上海出租车11日起涨价 下月全部调整完毕

　　新华网上海１０月１２日电（记者陆文军）１１日起，上海出租车运价开始上调，市区小型客车起租费（即“起步价”）由１１元调整为１２元，超起租里程单价由每公里２．１０元调整为２．４０元。据测算，此次调价后上海出租汽车平均每车次提价幅度为１０％左右。

　　记者了解到，涉及本次调价的上海出租车达４．７万余辆。上海市的出租车将陆续更换车身上的价格标贴，调整计价器的设置，预计到本月底才能全部完成相关工作。

　　１１日零点左右，记者在位于上海永和路上的大众新亚出租公司看到，已有１００多辆出租车排起长队，开始进行计价器和价格标贴改换。

　　每辆出租车只要将车身上原先红色的旧价格标贴换成蓝色新标贴，标明起步价１２元，每公里单价２．４０元，随后技术人员对出租车上的计价器进行调整，设定为新价格。每辆出租车进行调整的全过程大约１０多分钟。

　　１１日，记者在上海街头看到，已经有不少贴有蓝色价格标贴的出租车开始运营，但大多数出租车还未进行运价调整，仍维持原运价。据了解，到本月底之前，上海出租车将暂时存在新旧两种价格同时运营，到下月起全部车辆调整完毕，统一启用上调后的新价格运营。

　　运价上调，是否会对上海的出租车市场产生冲击？一些出租车司机和乘客接受记者采访时表示，对调价有一定心理准备，能够接受。

　　“该打车的人，还是会选择打车。调价从长期来看对我们出租车生意不会有太大影响。”上海大众出租车公司的苏师傅说。不过，他也注意到，自金融危机以来，不少白领开始选择“短途打车”，例如打车到达就近的地铁车站再更换地铁出行，而长途打车的乘客数量有所下降。“调价以后，打长途车的乘客有可能还会减少”。

　　上海申生出租车公司的龚师傅也认为，油价上涨了，出租车涨价幅度还算合理，希望司机收入能有所提高。

　　“出租车涨价的消息已经传了一段时间了，所以我们也有心理预期”，在上海一家银行工作的严小姐对记者表示，出租车费微涨，还在自己的承受范围之内，不过考虑到涨价和交通拥堵等因素将令打车成本进一步上升，“以后可能会更多地选择坐地铁或者其它公共交通”。

　　除了市区小型客车以外，上海各类型出租车都开始调价。其中市区中型客车起租费由１６元调整为１７元，超起租里程单价由每公里２．１０元调整为２．４０元；郊区区域性出租汽车起租费由９元调整为１０元，超起租里程单价由每公里２．１０元调整为２．４０元。

　　据上海市发改委介绍，此次上海再次实施运价油价联动机制调整出租车运价，主要是统筹考虑了两方面因素的影响，第一是因为迎接世博会召开，上海提前实施国家机动车第四阶段排放标准，９３号汽油将取代９０号汽油成为上海出租车的主要用油，价格有所提升。另外，自２００７年１１月起，油价水平实际已超过上海现行出租车运价所能承受的范围。

　　上海市于２００６年５月建立了以市场化运营为特点的出租汽车运价油价联动机制，将出租汽车运价与对其运营成本影响最为敏感的油价水平直接挂钩，以一年为一个联动周期，实行对应联动、同向运行。 （完）